ขาล็อคระดับขาที่ปรับได้

ตัวต้านทานการเบรกถูกนำมาใช้กันอย่างแพร่หลายในตู้รถไฟดีเซลตู้รถไฟไฟฟ้า DC และยานพาหนะรถไฟใต้ดิน ในกระบวนการเบรกยานพาหนะยานพาหนะบางคันเช่นยานพาหนะรถไฟใต้ดินวงจรหลักเพื่อให้กระแสตัวต้านทานเบรก ตัวต้านทานการเบรกของหัวรถจักรเป็นล้อไดรฟ์ดั้งเดิมบนมอเตอร์แรงดึงลงในเครื่องกำเนิดไฟฟ้าการใช้ความเฉื่อยรถไฟโดยการหมุนของโรเตอร์มอเตอร์ขับเคลื่อนล้อและการผลิตพลังงานทำให้เกิดแรงบิดย้อนกลับการบริโภคพลังงานจลน์รถไฟเพื่อให้ได้ผลการเบรก กระแสมอเตอร์ผ่านตัวต้านทานที่ตั้งไว้เป็นพิเศษการใช้การกระจายความร้อนในการระบายอากาศในชั้นบรรยากาศ

วัสดุ: เหล็ก (ทนกันสนิม) + ฐานยาง/ไนลอน (ป้องกันพื้น)

งานหนัก: Workbenches ตู้เครื่องมือ

ครัวเรือน: โซฟา, โต๊ะ, ตู้เสื้อผ้า

ความทน: Steel + Rubber Base ทนต่อการสั่นสะเทือนของการประชุมเชิงปฏิบัติการ (รายงานการคลายศูนย์)

ปรับง่าย: การปรับความสูงด้วยตนเองปรับให้เข้ากับพื้นเอียง

การดำเนินการที่เงียบสงบ: ฐานยางช่วยลดเสียงรบกวนกับหน้าสัมผัสโลหะ